SPMT akan ‘Sulap’ Lima Terminal Pelabuhan lebih Modern di 2024

Kebijakan transformasi dan standarisasi ini, jelas Ary, sebagai cara SPMT meningkatkan kualitas layanan untuk mendorong kinerja perusahaan. Penurunan biaya logistik nasional juga menjadi tujuan yang lain dari kebijakan tersebut.

Modernisasi terminal tersebut mulai membuahkan hasil, seperti yang diperoleh Terminal Jamrud Nilam Mirah di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya. SPMT mencatatkan peningkatan produktivitas Ton/Ship/Day (T/S/D) pada kegiatan bongkar muat curah kering di terminal tersebut.

Sampai dengan April 2024, kegiatan bongkar muat curah kering di terminal itu tumbuh 19% dari sebelumnya 3.034 T/S/D menjadi 3.610 T/S/D (yoy). Pada periode yang sama, trafik bongkar muat general & bag cargo secara konsolidasi juga naik 2,5% dari sebelumnya 8.959.560 ton/m3 menjadi 9.185.395 ton/m3.

Begitu pun dengan trafik bongkar muat curah kering yang tumbuh 1% dari 18.448.528 ton menjadi 18.251.167 ton. Realisasi trafik bongkar muat kendaraan juga naik 1,86% dari 567.961 unit menjadi 578.544 unit.