Penerapan PTOS-M di Tanjung Perak Kerek Kinerja Bongkar Muat hampir 19%

Peningkatan kinerja bongkar muat paling tinggi berasal dari general cargo. Dari sebelumnya 1.272,6 T/S/D menjadi 1.509,8 T/S/D, atau naik sebesar 18.64% (yoy).

Efisiensi operasional paska transformasi juga, kata Fiona, ditandai dengan penurunan Berthing Time atau waktu sandar yang mencapai 14,8%. Yang mana pada triwulan pertama 2023 angka berthing time di Pelabuhan Tanjung Perak masih selama 57,39 jam per kapal.

Namun sepanjang yang triwulan pertama 2024 turun menjadi 48,88 jam per kapal. Efisiensi operasi ini juga dapat dilihat melalui percepatan Idle Time dari 6,4 jam per kapal menjadi 3,8 jam per kapal, atau turun hingga 40%.

Ini menjadi bukti komitmen SPMT untuk terus meningkatkan pelayanan kepada para pengguna jasa di pelabuhan. Yang mana proses transformasi dan standarisasi operasional dan komersial seluruh pelabuhan di bawah kelolaannya mengacu pada enam pilar yakni peningkatan pada proses, SDM, Teknologi, Peralatan, Infrastruktur dan HSSE.