Terapkan PTOS-M, Kinerja Bongkar Muat SPMT di Tanjung Emas Makin Moncer

Menurut dia, SPMT memperoleh peningkatan kinerja itu setelah menerapkan sistem PTOS-M (Pelindo Terminal Operating System- Multipurpose) di Terminal Tanjung Emas. Sistem operasi pelabuhan nonpetikemas terintegrasi itu merupakan bagian dari proses transformasi dan standarisasi untuk meningkatkan produktivitas ton/ship/day (T/S/D).

Sistem operasi yang diterapkan SPMT di Tanjung Emas sejak Desember 2023 itu juga diandalkan untuk menurunkan angka port stay dan cargo stay. Sesuai harapan, pada periode Desember 2023 - April 2024, angka port stay kapal di Tanjung Emas turun menjadi rata-rata 33 jam atau 31,6%, dari periode Agustus - November 2023 yang mencapai 47,4 jam.

Dari sisi arus, SPMT juga mencatatkan peningkatan throughput internasional di Tanjung Emas sebesar 31,0%. Dari sebanyak 221.722 ton pada kuartal I 2023 menjadi 290.467 ton pada kuartal I 2024.

SPMT merupakan salah satu Subholding Pelindo yang menggarap terminal nonpetikemas/multipurpose, seperti curah cair, curah kering, kargo umum dan penumpang. Perusahaan yang berkantor pusat di Belawan, Kota Medan, tersebut saat ini mengelola 32 terminal pelabuhan di Tanah Air.